Le circuit de Silverstone est un circuit de vitesse situé à Silverstone, Angleterre. Une moitié du circuit se trouve dans le Northamptonshire, l'autre moitié dans le Buckinghamshire. Silverstone accueille la F1 depuis 1948.

En 1948, Silverstone reçoit sa première course, le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1. Le tracé est basé sur l'ancien aérodrome. Aménagé à la va-vite les routes bordant la base, le tracé présente un important problème de sécurité. A partir de 1949, il est décidé d'abandonner les pistes d'aviation pour se concentrer sur la portion extérieure du circuit.

En 1950, le nouveau circuit inaugure la f1. A partir de 1955, Silverstone perd l'exclusivité de l'accueil du Grand Prix de Grande-Bretagne. De 1949 à 1974, le tracé de Silverstone n'a quasiment pas évolué, sauf l'emplacement de la ligne des stands. Le premier changement d'importance a eu lieu en 1975, avec la transformation du virage rapide de Woodcote en une chicane. Ce sont surtout les profondes modifications de 1991 qui ont modifié la physionomie du circuit. Le tracé a été modifié en profondeur, Silverstone, a certes perdu son caractère de tracé "haute vitesse", mais est devenu plus varié et plus intéressant en termes de pilotage. Le nouvel enchaînement rapide Maggots-Becketts-Chapel est d'ailleurs considéré comme l'un des passages les plus sélectifs du championnat.

Le contrat liant actuellement le circuit au championnat du monde de F1 court jusqu'à fin 2009 et n'a pas été renouvelé. A compter de la saison 2010, c'est le circuit de Donington Park qui devrait accueillir le Grand Prix de Grande-Bretagne.