Vingt-quatre écrans géants de TV
Au Circuit vous ne raterez aucun détail de la course! Dépassements, arrêts aux stands, dérapages… Car le Grand Prix d’Espagne de Formula One a vingt-quatre écrans géants de télévisions disponibles, qui offrent visibilité depuis toutes les zones de publique, même la pelouse. En plus, on aura un écran de 200 m2 !
Pit-lane ouvert le jeudi
Avez-vous envie de vous approcher des stands des équipes de F-1 et voir les F1 très près de vous ? C’est possible avec la visite au pit-lane du Circuit le jeudi 23 Avril, si vous avez un forfait de trois jours pour le GP. L’horaire est le matin de 10:00 à 12:30 et l’après-midi de 16:00 à 19:00 h.
de l’Europe.
Prochain arrêt, le Gran Premio de España de Formula One
Ne faites pas la queue! Prenez le transport public pour arriver à la Formula One!
Gare
La gare de train de Montmeló reçoit près de 20.000 voyageurs pendant le Grand Prix, et le service est renforcé aux heures de pointe. Quand vous arriverez à Montmeló, il y a une promenade de 20 minutes à pied jusqu’au Circuit.
Le bus Sagalés à la F-1
La société Sagalés et le Circuit ont organisé un service de bus pour assister au Grand Prix. Les bus partiront du centre ville de Barcelone, au carrefour du Passeig de Sant Joan et la rue Diputació, et ils arriveront à la Zone Sud du Circuit. Les billets coûtent 7 euros, et vous pouvez faire vos réservations au Circuit, au ServiCaixa ou à Sagalés (Pg. Sant Joan, 52 - Tel. +34 93 231 27 56 - Horaire: de 7:00 à 13:00 et de 15:00 à 20:00 h du lundi au vendredi).
Les handicapés avez aussi plein de facilités
Le Circuit de Catalunya a un nombre de places réservées aux handicapés. Votre parking est le PA2, placé devant la Porte 1 (Zone Nord). Les places sont en haut de la Tribune G (Zone du Stade) et de la Tribune Principale (Ligne droite principale, devant les stands). La Tribune G est équipée de toilettes adaptées, et la Tribune Principale est équipée d’ascenseurs et de toilettes adaptées. Pour y accéder il suffit d’avoir un billet d’accès général. Et vos amis ou famille doivent acheter un billet du dernier rang de la tribune que vous avez choisie.

Histoire


La première pierre du Circuit de Catalunya a été posé le 24 février 1989 grâce à l'élan du consortium entre la Generalitat de Catalunya (le gouvernement Catalan), le Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) et la Mairie de Montmeló. Avant, le 3 octobre 1986, le Parlement de Catalunya a passé à l'unanimité une proposition qui prie instamment du Conseil Exécutif pour "coordonner les organismes pertinents, afin d'étudier et assembler les efforts pour créer un nouveau circuit permanent de vitesse". Le 24 février 1989 le Consortium du Circuit a été formé par la Generalitat de Catalunya, la Mairie de Montmeló et le RACC. Ce jour même la première pierre a été posé au Circuit de Catalunya. Cinq jours après l'inauguration officielle du 10 septembre 1991, le Circuit de Catalunya a hébergé la première course officielle, le Championnat d'Espagne de Tourismes, qui a été gagné par l'ex-pilote de F-1 Lluís Pérez Sala. Le 29 septembre 1991 a eu lieu le 35ème Grand Prix d'Espagne de F-1, seize années après qu'il a eu lieu en Catalogne pour la dernière fois. Le Championnat du Monde de Motocyclisme arrive l'année suivante avec le Grand Prix d'Europe, dont le nom a changé par le Grand Prix de Catalogne depuis 1995.

Projet

Le tracé du Circuit de Catalunya est l'un des plus modernes préparé pour recevoir les compétitions de moteur les plus importantes. Inauguré en 1991, le Circuit à été possible grâce à la Generalitat de Catalunya (le gouvernement Catalan) et l'élan du RACC.

http://www.circuitcat.com