Tout-F1.com
Pilotes 2010:

1

Button

95

2

Vettel

84

3

Barrichello

77

4

Webber

69,5

5

Hamilton

49

6

Raikkonen

49

7

Rosberg

34,5

8

Trulli

32,5

9

Alonso

26

10

Glock

24

11

Kovalainen

22

12

Massa

22

13

Heidfeld

19

14

Kubica

17

15

Fisichella

8

16

Buemi

6

17

Sutil

5

18

Kobayashi

3

19 Bourdais 2

Ecuries 2010:

1

Brawn

172

2

Red Bull

153,5

3

McLaren

71

4

Ferrari

70

5

Toyota

59,5

6

BMW

36

7

Williams

34,5

8

Renault

26

9

Force India

13

10

Toro Rosso

8


__Bahrein__
14/03/10


12/09/2010
GP Italie (Monza)
9 J 4 H 26 M


LES DOSSIERS TECHNIQUES
Un bouton boost écologique sur les F1 dès 2009 :
Un bouton boost écologique sur les F1 dès 2009 :
Système KERS

Les Formule 1 sont devenues depuis quelques années la cible des écologiques qui critiquent leur pollution excessive et leur inutilité. Le facteur écologique est devenu et deviendra primordial pour l’industrie automobile ces prochaines années. La Formule 1 représente l’innovation automobile et d’une certaine manière doit montrer l’exemple vers l’utilisation d’énergie plus propre. Une solution a été trouvée aboutissant à la création d’un bouton « boost » sur le volant ; explication …


Dossiers Techniques

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Un bouton boost écologique sur les F1 dès 2009 :
Système KERS
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L’aileron T
Un petit aileron mais une grande importance
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L'histoire de l'aileron inventé par Mosley
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Dossier Aérodynamique en F1 :
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Sécurité : Cockpits résistants pour survivre :
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SOUFFLERIE
Les Souffleries des écuries de F1:
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