Tout-F1.com
Pilotes 2010:

1

Button

95

2

Vettel

84

3

Barrichello

77

4

Webber

69,5

5

Hamilton

49

6

Raikkonen

49

7

Rosberg

34,5

8

Trulli

32,5

9

Alonso

26

10

Glock

24

11

Kovalainen

22

12

Massa

22

13

Heidfeld

19

14

Kubica

17

15

Fisichella

8

16

Buemi

6

17

Sutil

5

18

Kobayashi

3

19 Bourdais 2

Ecuries 2010:

1

Brawn

172

2

Red Bull

153,5

3

McLaren

71

4

Ferrari

70

5

Toyota

59,5

6

BMW

36

7

Williams

34,5

8

Renault

26

9

Force India

13

10

Toro Rosso

8


__Bahrein__
14/03/10


12/09/2010
GP Italie (Monza)
9 J 4 H 06 M


[Vendredi 02 Juillet - 14:40]
» Renault : Le saviez vous?
L'activité web Renault depuis 2002

Renault : Le saviez vous?

Lors de la visite à Viry-Châtillon, Hervé Beaudoin, notre rédacteur sur place, a recueilli bon nombre d'informations. Il revient désormais sur l'activité Web d'ING Renault F1 Team.

L'écurie Renault s'est installée sur la toile en 2002. Au départ, ce n'est que par le biais d'un site internet ayant forme d'un blog que l'équipe du losange communique avec les internautes.

En 2004-2005, de grosses améliorations sont apportées. Il faut rapprocher la piste du public et vice versa. Le "Race controle" est lancé sur le blog Renault. Un live timing qui permet aux fans de savoir en temps réel les chronos des pilotes, secteurs après secteurs. Un module stratégie a été mis en place pour les fans. Grâce à ce système, les internautes pouvaient savoir quand et comment leurs pilotes préférés s'arrêteraient. En plus, sur le site, il est possible d'écouter les échanges radio entre les pilotes et les ingénieurs sur le mur des stands.

En 2006-2007, l'ère 2.0 fait son entrée dans le monde de l'informatique. Un nouveau site fait donc son apparition. Plus complet, plus simple, encore plus proche des fans. Renault doit se mettre à la page et veut rapprocher encore plus la piste des passionnés et réussit avec succès. En 2007 surtout, une grosse évolution vient grâce à l'arrivée d'ING. Création d'un blog en plus du nouveau site.

En 2008-2009, apparition des communiqués officiels, les photos haute-définition sont désormais disponibles. De gros échanges avec leur partenaire Youtube, Twitter, Network ( qui permet de récupérer des podcasts et wedjet)

Cette année aussi grosse nouveautés avec les ventes authentics. Renault a cherché à satisfaire son public via cette opération. En effet, Renault a répondu à l'appel de ses fans désireux de posséder une pièce unique de la monoplace.

Par exemple : l'aileron de Fisichella lors du Gp de Melbourne en 2005, course durant laquelle l'italien avait parcouru 45 tours en tête pour finalement remporter avec brio l'épreuve. Ou encore, la pièce d'un moteur ayant eu un accident ou autre. Chaque pièce a son histoire et son authenticité.

En parallèle de ces ventes, ING Renault F1 Team organise une fois par un an (environ) un Quizz permettant à ses amateurs de vivre leurs rêve. Pour en savoir plus, cliquez ici

Sabrina Beaudoin
Rendez vous avec Sabrina Beaudoin sur www.tout-f1.com pour garder les yeux rivés sur la F1 !

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