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Pilotes 2010:

1

Button

95

2

Vettel

84

3

Barrichello

77

4

Webber

69,5

5

Hamilton

49

6

Raikkonen

49

7

Rosberg

34,5

8

Trulli

32,5

9

Alonso

26

10

Glock

24

11

Kovalainen

22

12

Massa

22

13

Heidfeld

19

14

Kubica

17

15

Fisichella

8

16

Buemi

6

17

Sutil

5

18

Kobayashi

3

19 Bourdais 2

Ecuries 2010:

1

Brawn

172

2

Red Bull

153,5

3

McLaren

71

4

Ferrari

70

5

Toyota

59,5

6

BMW

36

7

Williams

34,5

8

Renault

26

9

Force India

13

10

Toro Rosso

8


__Bahrein__
14/03/10


01/01/1970

-15379 J -19 H 0-12 M


[Dimanche 12 Février - 13:42]
» La FIA publie les modifications du règlement 2010
Nouveau système de points, disposition sur les essais ...

La FIA publie les modifications du règlement 2010

La FIA a publiée aujourd'hui de manière officielle les nouveaux règlements définitifs pour la saison 2010, comprenant notamment un barème des points différent.

Déjà évoqué depuis quelques semaines le nouveau barème sera donc 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1, pour les 10 premiers pilotes à l'arrivée d'une course. Il ne manquait plus que la confirmation du conseil sportif mondial pour entériner ce règlement.

Une autre différence majeure par rapport à la saison passée est que le poids des monoplaces ne sera plus publié. Puisque le ravitaillement en course est dorénavant interdit, le poids des voitures aurait donné des indications sur la consommation des différents moteurs.

Le changement des pneus sera une étape cruciale dorénavant lors d'une course, puisqu'il déterminera le temps qu'une voiture passera à son stand lors d'un arrêt. La FIA a déjà posé des gardes fous et elle indique "qu'aucun dispositif motorisé qui aide à lever toute ou partie d'un véhicule sera autorisé dans la voie des stands lors d'une course."

Enfin, les essais en saison sont toujours interdits pour les équipes, mais une dérogation peut être demandée dans certains cas. "Si une équipe déclare que l'un de ses pilotes de course titulaire doit être remplacé par un autre pilote qui n'a pas participé à une course de F1 au cours des deux années civiles précédentes, une journée d'essais en piste sera autorisée. Elle devra se dérouler entre les deux semaines précédant le remplacement du pilote indisponible et les deux semaines suivants ce remplacement." L'essai ne devra pas se faire sur un circuit inscrit au calendrier de la saison en cours.

Otagun


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