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Pilotes 2010:

1

Button

95

2

Vettel

84

3

Barrichello

77

4

Webber

69,5

5

Hamilton

49

6

Raikkonen

49

7

Rosberg

34,5

8

Trulli

32,5

9

Alonso

26

10

Glock

24

11

Kovalainen

22

12

Massa

22

13

Heidfeld

19

14

Kubica

17

15

Fisichella

8

16

Buemi

6

17

Sutil

5

18

Kobayashi

3

19 Bourdais 2

Ecuries 2010:

1

Brawn

172

2

Red Bull

153,5

3

McLaren

71

4

Ferrari

70

5

Toyota

59,5

6

BMW

36

7

Williams

34,5

8

Renault

26

9

Force India

13

10

Toro Rosso

8


__Bahrein__
14/03/10


01/01/1970

-15380 J -2 H 0-55 M


[Dimanche 26 Février - 18:25]
» Schumacher demande pardon à Heidfeld
Pour lui avoir pris le baquet Mercedes

Schumacher demande pardon à Heidfeld

Avec le retour de Michael Schumacher, c'est deux pilotes allemands qui se retrouvent chez Mercedes. Nick Heidfeld était toutefois en pourparlers sérieux avec Mercedes avant que Schumacher ne lui passe devant. Michael a d'ailleurs souhaité faire des excuses à Heidfeld.

"Mclaren voulait tout d'abord me signer", explique Heidfeld. "Les négociations étaient très proches d'une conclusion."

Toutefois, lorsque Mercedes a racheté Brawn GP, le pilote Jenson Button a eu la voie libre pour rejoindre Mclaren. Pendant ce temps, Schumacher étudiait avec Ross Brawn la possibilité d'un retour.

Heidfeld s'est retrouvé être le perdant de la transaction entre Mercedes et Brawn, il avait pourtant des contacts avec d'autres équipes.

"J'ai décidé d'attendre pour Mercedes," commente-t-il.

Schumacher a alors appelé par téléphone Nick Heidfeld pour mettre carte sur table et pour lui expliquer ses intentions de revenir en Formule 1.

"Lorsque nous nous sommes vus lors des essais de Jerez pour la première fois, dans un certain sens il m'a présenté des excuses pour avoir pris ma place. C'était un joli geste de sa part, mais si l'inverse avait été vrai, j'aurais fait de même." ajoute l'allemand.

Nick est désormais troisième pilote chez Mercedes, il se dit prêt à remplacer un pilote titulaire si nécessaire.

"Pour 2011, je regarde les possibilités de revenir en F1. Pour le moment je suis concentré sur mon rôle chez Mercedes. Qu'arrivera-t-il plus tard ? Nous verrons." conclut-il.

Otagun


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