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Pilotes 2010:

1

Button

95

2

Vettel

84

3

Barrichello

77

4

Webber

69,5

5

Hamilton

49

6

Raikkonen

49

7

Rosberg

34,5

8

Trulli

32,5

9

Alonso

26

10

Glock

24

11

Kovalainen

22

12

Massa

22

13

Heidfeld

19

14

Kubica

17

15

Fisichella

8

16

Buemi

6

17

Sutil

5

18

Kobayashi

3

19 Bourdais 2

Ecuries 2010:

1

Brawn

172

2

Red Bull

153,5

3

McLaren

71

4

Ferrari

70

5

Toyota

59,5

6

BMW

36

7

Williams

34,5

8

Renault

26

9

Force India

13

10

Toro Rosso

8


__Bahrein__
14/03/10


01/01/1970

-15379 J -9 H 0-18 M


[Samedi 03 Mars - 08:54]
» Officiel : USF1 c’est terminée
L'équipe ne pourra pas venir cette année

Officiel : USF1 c’est terminée

L'usine USF1 est désormais officiellement fermée. L'écurie ne pourra pas venir en Formule 1 cette saison. La politique 100% USA voulu par ses deux créateurs, Anderson et Windsor, est un échec. Depuis plusieurs semaines l'incertitude et le doute plané au-dessus de cette équipe.

Le personnel de l'usine a été informé hier qu'il n'avait plus besoin de se rendre à l'usine, car le projet était abandonné. Cet abandon met un terme sans doute définitif au projet un peu fou de Ken Anderson et Peter Windsor. Ils avaient espéré que leur plan attirerait d'avantages d'investisseur, mais cela n'a jamais été le cas.

Une place est donc libérée pour l'arrivée d'une autre équipe cette saison, Stefan GP. La FIA devra statué très prochainement sur la liste officielle des équipes 2010.

En ce qui concerne le seul investisseur financier de l'équipe américaine morte née, Tchad Hurley, cofondateur de YouTube, il reste encore à définir s'il reste en F1. Il pourrait très bien décider de réinvestir son argent dans une autre équipe nouvelle comme Stefan GP ou Campos Meta.

Peu de temps après cette annonce officielle, Ken Anderson, insiste sur le fait que le projet n'est pas encore mort. Il espère que son usine basée en Charlotte pourra reprendre son activité pour revenir avec une voiture en 2011.

Il explique qu'une demande a été envoyée à la FIA pour reporter son entrée en F1 d'une année. "Nous avons demandé à la FIA de reporter notre entrée jusqu'en 2011. C'était censé rester confidentiel, je ne voulais pas faire de commentaires. Mais il y a eu des fuites." admet l'américain.

"Nous attendons une réponse de la FIA et nous travaillons avec eux. Pendant ce temps, nous avons demandé à nos salariés d'arrêter de travailler sur la voiture jusqu'à ce que nous ayons une décision."

Réponse à suivre donc.

Otagun


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