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Pilotes 2010:

1

Button

95

2

Vettel

84

3

Barrichello

77

4

Webber

69,5

5

Hamilton

49

6

Raikkonen

49

7

Rosberg

34,5

8

Trulli

32,5

9

Alonso

26

10

Glock

24

11

Kovalainen

22

12

Massa

22

13

Heidfeld

19

14

Kubica

17

15

Fisichella

8

16

Buemi

6

17

Sutil

5

18

Kobayashi

3

19 Bourdais 2

Ecuries 2010:

1

Brawn

172

2

Red Bull

153,5

3

McLaren

71

4

Ferrari

70

5

Toyota

59,5

6

BMW

36

7

Williams

34,5

8

Renault

26

9

Force India

13

10

Toro Rosso

8


__Bahrein__
14/03/10


01/01/1970

-15379 J -19 H 0-16 M


[Dimanche 04 Mars - 12:31]
» USF1 s'explique sur son retrait
Un investisseur a fait faux bond

USF1 s'explique sur son retrait

Le patron de l'ex équipe américaine USF1, Ken Anderson, est revenu sur les raisons de la fin du projet d'entrée en F1. Il réaffirme également son espoir d'un nouveau projet pour l'an prochain cette fois.

L'américain a expliqué dans une interview donnée à Autosport que les raisons de cet échec étaient dues à deux facteurs principaux. Les batailles politiques et la menace d'un autre championnat qui ont entaché la saison 2009, et au faux bond d'un des principaux investisseurs en janvier.

"La façon dont les choses se sont effondrées en janvier nous a mis en situation difficile," explique Anderson. "Il est inutile d'essayer de manquer des courses et réapparaitre ensuite. Cela donnerait une mauvaise image pour tout le monde."

"Il était très difficile pour les nouvelles équipes d'être présentent pour les essais - mais une fois le début de la saison démarré, sans aucun test, si vous avez des problèmes, c'est juste impossible de les résoudre."

Le projet USF1 n'est pas encore tout à fait mort. Anderson attend de voir les conditions que demandera la FIA pour les deux places vacantes qu'il reste pour 2011.

"Ce que nous voulons faire, est de finir la voiture pour 2011, la mettre en essais à la fin de l'été / début de l'automne, et d'être vraiment prêt pour l'an prochain." ajoute l'américain.

Certains des plus gros investisseurs sont encore à bord du navire, comme Tchad Hurley ou Peter Windsor : "Actuellement, personne n'a abandonné personne. Tout le monde est encore à bord."

Otagun


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