Gerhard Berger, le copropriétaire de Toro Rosso, explique qu'il faut réduire les coûts en F1 et ce très rapidement sinon certaines équipes pourraient disparaitre du plateau.

En partie à cause de la crise financière certaines équipes sont largement dans le rouge au niveau comptable. Williams a annoncé la semaine dernière un gros déficit qui ne pourrait être réglé que part l'arrivée d'un gros sponsor ou d'un prêt. Hors son sponsor phare, RBS, pourrait se retirer de la F1. L'équipe anglaise est donc face aux problèmes des coûts trop élevés en Formule 1.


Berger remet en question la règle des voitures clients. Max Mosley de son côté a posé un ultimatum aux écuries pour obtenir une proposition en vue de réduire les coûts. Si les équipes ne sont pas tombés d'accord sur un commun accord, alors la FIA prendra seule les décisions nécessaires.

L'ancien pilote de F1 exhorte Frank Williams de changer d'avis sur les voitures clients et vite : " J'entends encore Frank Williams dire que les équipes doivent construire leurs châssis. Je pense que c'est complètement stupide. Nous devons offrir du spectacle. "

Toutefois, Berger a dû prendre des précautions et engager plus d'ingénieurs au sein de son équipe en vue de construire un châssis 100% Toro Rosso. Néanmoins, il ne perd pas espoir et compte bien se faire entendre : " Une entreprise comme Red Bull finance deux équipes en ses temps difficile et c'est déjà assez dur. Maintenant on va les obliger à construire encore une soufflerie. C'est un non sens total. "

Pour réduire les coûts l'idée d'un moteur unique a été un temps évoqué par la FIA. Mais pour Berger des solutions moins polémiques sont envisageables comme un système unique pour les refroidissements de freins.

" C'est totalement fou de ne pas agir immédiatement. " critique Berger. " Je crois que pour la survie de la Formule 1 il faut réduire les coûts de 50% très rapidement. J'espère simplement que la FOTA, FIA et FOM arriveront à la même conclusion. Ce serait le meilleur scénario. "

Otagun