parvenu à la sixième place au premier virage, Jarno est alors percuté par Sébastien Bourdais à La Source, ce qui endommage son diffuseur et sa boîte de vitesses. Malgré des problèmes de maniabilité, Jarno réussit à terminer la course. Il est 16e. Timo se hisse à la neuvième place dès le premier tour mais ayant opté pour une stratégie à un arrêt, il perd ensuite quelques places en raison de la quantité d'essence embarquée. Deux tours avant la fin de la course, il chausse des pneus pluie standard Bridgestone Potenza, ce qui lui permet de terminer en huitième position. Les commissaires ont pénalisé l'allemand. il est 9e.

Timo Glock

« Ma course fut assez délicate mais je suis ravi de marquer ce point car nous avons longtemps cru aujourd'hui que nous ne réussirions pas à arracher un tel résultat. Je tiens à remercier l'équipe, en particulier les personnes qui travaillent sur les départs car il n'y a rien à redire pour les deux voitures, ces personnes ont réalisé un travail remarquable au cours des dernières courses. Je n'ai pas réussi à remonter autant que je le voulais lors du premier virage car j'ai vu Sébastien Bourdais percuter la voiture de Jarno, j'ai cru que cela allait être la pagaille et j'ai préféré rester à l'écart. La montée en températures des pneumatiques a été particulièrement laborieuse pendant les premiers tours. J'ai fait de mon mieux mais cela m'a coûté quelques places. Lorsqu'il s'est mis à pleuvoir, j'ai pris la décision de rentrer pour chausser des pneus pluie standard et ma décision s'est avérée être la bonne. Ce ne fut pas facile mais j'ai réussi à dépasser Mark Webber dans le dernier virage, remportant ainsi le dernier point. »

Jarno Trulli

« J'ai vraiment rivalisé de malchance car j'avais effectué un départ remarquable ; parti en 11ème position, j'avais réussi à remonter dans les six premiers mais j'ai alors été violemment percuté par l'arrière, ce qui a endommagé la monoplace. Après ça, elle n'était plus du tout maniable et l'accident a en plus causé des problèmes au niveau de la boîte de vitesses, mon seul et unique objectif était alors de finir la course. Une fois encore, je n'ai pas eu de chance ici et il semble que ce soit bien souvent le cas à Spa : je suis compétitif mais la chance n'est pas avec moi. J'espérais que nous pourrions faire une belle course et marquer des points. C'était tout à fait possible car notre stratégie était compétitive et nous avions réalisé un départ remarquable. C'est vraiment dommage que nous n'ayons pas pu faire mieux. »

Tadashi Yamashina - Directeur d'écurie

« Finalement, nous pouvons être satisfaits de marquer ce point si nous tenons compte de ce qui s'est passé lors des qualifications et au début de la course. Les deux voitures ont réalisé un départ exceptionnel mais malheureusement Jarno a été percuté au premier virage, ce qui a complètement ruiné sa course. Sans cet accident, nous aurions pu faire un bon résultat car il avait réussi à bien remonter au départ et notre stratégie était compétitive. Sa boîte de vitesses et son diffuseur étaient malheureusement endommagés, ce qui a rendu le pilotage de la voiture très difficile. Lorsque la pluie s'est invitée en fin de course, Timo a bien fait d'opter pour des pneus pluie standard car cela lui a permis de finir dans les points. Un point, c'est vraiment mieux que rien et ce résultat est motivant pour toute l'équipe, à l'usine comme sur le circuit, cela nous montre que nous devons continuer de nous battre. Je suis très fier de notre équipe aujourd'hui. »

Source : Toyota F1

Sabrina Beaudoin