Pilotes 2008:

1

Hamilton

84

2

Massa

79

3

Kubica

72

4

Raikkonen

63

5

Heidfeld

56

6

Kovalainen

51

7

Alonso

48

8

Trulli

30

9

Vettel

30

10

Webber

21

11 Glock 20
12 Piquet 18
13 Rosberg 17
14 Barrichello 11
15 Nakajima 9
16 Coulthard 8
17 Bourdais 4
18 Button 3

Ecuries 2008:

1

Ferrari

142

2

McLaren

135

3

BMW

128

4

Renault

66

5

Toyota

50

6

Toro Rosso

34

7

Red Bull

29

8

Williams

26

9

Honda

14

10 Force India 0

__JAPON__
12/10/08


[Vendredi 04 Juillet - 16:38]
» Essais libres 2 : Heikki Kovalainen contrôle
Crash de Trulli et Nakajima

Essais libres 2 : Heikki Kovalainen contrôle

Heikki Kovalainen a contrôlé la deuxième session d'essais en mains de maître. Il devance Mark Webber et Lewis Hamilton.

La piste est de nouveau ouverte pour 90 minutes, fermeture prévue à 16h30. La météo anglaise est plutôt bonne, la température dans l’air est de 20°C, la piste est à 31°C, un vent un peu plus fort que ce matin qui est à 3,4 m/s et moins de 40% d’humidité.

Grosse activité pour un début de séance. La plupart des pilotes sont en piste. C’est qui Nico Rosberg qui donne le temps de référence en 1:22.108. Très vite il améliore pour un chrono de 1:21.532, le pilote allemand est suivi de très très prêt par Kovalainen en 1:21.534. Surprenant ! Un lièvre se balade devant les roues de Vettel... Le téméraire s’est réfugié en lieu sûr. Il a échappé belle ! Hamilton hausse le ton et prend la tête en 1:21.282. Le Britannique cravache et roule dans l'herbe à Club, piégé par une ligne blanche. Kovalainen en 1:21.387.
Rosberg égale Hamilton : 1:21.282. Mais comme il a effectué son chrono après, il ne prend que la 2e place. Différence notable : L'Allemand est en « medium » alors que la plupart des autres pilotes sont en « dur »
Les Honda sont abonnées aux dernières places depuis ce matin. Button en 1:22.196.Il est 17e.
Timo Glock immobilise sa monoplace sur la piste. Drapeau Jaune. C’est une panne hydraulique pour Glock, qui se gare en bord de piste après le Club. Piquet accélère et sort un peu large.

Felipe Massa est dans ses boxes en tenant « pilote ». Pourra-t-il prendre part aux essais ? Pour l’instant, aucun indication.

Hamilton le plus rapide en Vmax : 298.5 km/h. Webber prend le meilleur temps mais sera vite rétrogradé par Vettel. Bourdais est 10e. Lewis Hamilton tente de se refaire et prendre l’ascendant sur Vettel mais en vain.

Kovalainen s’empare du meilleur temps. Le pilote Mclaren se sent très à l’aise sur ce circuit.

Nelson Piquet réalise des simulations de course. Le brésilien attaque et fait fumer les freins. Giancarlo Fisichella entre temps fait un petit tour dans l’herbe. Rubens Barrichello est en piste aussi. Il améliore et prend le 4e temps. Kovalainen est toujours en piste. Il continue d’améliorer. Piquet en est à son 17e tour, il roule beaucoup donc il est en véritable simulation et pour l’instant, ça se passe bien pour lui. Son coéquipier aussi est en simulation de course. Les pilotes Renault testent les pneus, élément important. Kimi Raikkonen prend la piste. Les mécaniciens s’affrètent encore sur la monoplace de son coéquipier, Felipe Massa. La coque a été conservée mais il faut refaire tout l'arrière. Ca bouge dans le stand Ferrari, il reste une heure, le brésilien devrait avoir le temps de réaliser quelques tours.

Raikkonen améliore mais il est encore loin du temps de référence de Kovalainen. Rosberg est en piste et il cravache. Il veut faire sortir le meilleur de sa monoplace.

Robert Kubica part à la faute. En plus de réaliser un temps médiocre, 17e, le polonais a fait une petite erreur.

Felipe Massa est en piste. Le leader du championnat aura 48 minutes pour s’exécuter. Après un tour d’installation, il rentre aux stands. De là, il va pouvoir constater les données, voir si tout va bien pour pouvoir reprendre la piste pour des tours rapides. Grandes félicitations aux mécaniciens Ferrari qui ont mis seulement 4h pour réparer la monoplace totalement détruite du brésilien. Boulot sensationnel.

Adrian Sutil tente de réaliser un bon chrono. Il est à prêt d’une seconde du meilleur temps.

1 Kovalainen
2 Vettel
3 Rosberg
4 Button
5 Barrichello
6 Hamilton
7 Webber
8 Coulthard

Nakajima réalise un bon chrono il se hisse en 5e position. On observe les temps du japonais dans les stands Williams.

Felipe Massa est une nouvelle fois en piste. Il s’attaque à un premier tour rapide. Kubica est en pneus tendres, il tente de remonter. Il est 7e c’est beaucoup mieux.

Meilleur tour avec Hamilton, Kovalainen et Kovalainen.

Felipe Massa réalise un premier temps assez bon. Il est 11e. Rosberg toujours en action améliore. Kovalainen est toujours là. C’est du grand Kova en cet après midi. Il améliore son propre chrono de 3 dixièmes. 1 :19.919.

Felipe Massa est à l’attaque. Il est monté sur le vibreur avec Bridge et perd légèrement le contrôle. Kovalainen enfonce le clou. Il prend les très bonnes trajectoires. C’est peut être son week-end ?

Hamilton retourne à la charge. Il cherche le bon réglage. Il est en pneus tendres. Fernando Alonso améliore mais reste 16e. Massa cravache, il prend large dans le deuxième secteur et enchaine avec un 8e tour. Alonso ne comble pas l’écart, toujours près d’une seconde de retard sur Kovalainen.
Massa rentre aux stands. Trulli est de retour sur le tracé britannique pour effectuer un nouveau chrono. Trulli n’a plus sa flasque noire à l’avant sur sa Toyota. Le pilote italien est en tendre. Trulli est bon dernier, il n’arrive pas à combler l’écart. 1,5 secondes de retard !

Il reste 30 minutes

Trulli est parti à la faute dans Stowe. Tout va bien, il se crash au même endroit que Felipe Massa ce matin. Son aileron est au beau milieu de la piste. Cette perte a du justement le déstabiliser. Le pilote Toyota a tout de suite fait un signe, ça va bien.

Drapeau Jaune

La voiture de Trulli est rapidement dégagée. Elle est vraiment beaucoup endommagée. Après l’abandon de Timo Glock, suite à un problème hydraulique et maintenant l’accident de Jarno Trulli, les deux Toyota sont hors service.

1 Kovalainen
2 Rosberg
3 Vettel
4 Button
5 Nakajima
6 Barrichello
7 Kubica
8 Hamilton

Touchette pour Nakajima. Il a laissé quelques débris sur la piste. Drapeau jaune. Il a sauté sur la bosse juste avant Bridge, a mangé le vibreur et est parti en tête-à-queue. Il touche le mur et perd son aileron avant. Il a peu repartir et rejoindre son stand.

Mark Webber a réussi à se faufiler en 4e position. Felipe Massa est de retour en piste. Il cravache et commet beaucoup de petites fautes. Toutefois, il comble l’écart face à Kovalainen. On s’active chez Williams pour réparer la monoplace de Nakajima, il reste moins de 20 minutes d’essais. David Coulthard est en piste. Il n’améliore pas.

Massa est en pneus tendres cette fois-ci. Il n’est pas encore à fond mais prend la 4e place. Piquet tente d’améliorer son chrono. Le pilote brésilien cravache.

Felipe Massa consulte son ordinateur de bord. Il reste 12 minutes. Cet après midi, les pilotes de tête connaissent plus de difficultés que ce matin. Kovalainen est d’ailleurs encore en piste et continue d’attaquer. Il a fait un bon nombre de tours.
Raikkonen, Rosberg, Hamilton et Alonso reprennent la piste. Raikkonen améliore.

Webber prend la première place. Il cravache. Moins de 5 minutes. La voiture de Timo Glock a été réparée, il a repris la course. Felipe Massa prend des risques. Il fait plusieurs petites sorties de piste. Lewis Hamilton a pris la 3e place et rentre aux stands. Coulthard réalise un très bon chrono. Il se hisse à la 4e position. Les deux Red Bull dans les 5 premiers.

Les dernières secondes. Fisichella, Alonso et Glock améliorent. Glock est 14e.

1 Kovalainen
2 Webber
3 Hamilton
4 Coulthard
5 Rosberg
6 Vettel
7 Button
8 Massa
9 Nakajima
10 Barrichello
11 Kubica
12 Raikkonen
13 Heidfeld
14 Glock
15 Alonso
16 Fisichella
17 Bourdais
18 Piquet Jr
19 Sutil
20 Trulli

Sabrina Beaudoin

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