Une troisième et ultime séance atypique! Alors que sous la pluie, c'est Felipe Massa qui menait, Robert Kubica a poursuivit son effort jusqu'à assèchement de la piste. Il termine en tête devant un Timo Glock déchaîné et un jeune Nelson Piquet offensif. Lewis Hamilton, qui n'a effectué que 8 petits tours est 11e, Felipe Massa rétrogradé au 7e rang.

Il a plu sur le circuit japonais du Mont Fuji ! Les températures du sol et l’air sont de 20°C à peine. Il a beaucoup plu cette nuit et ce matin la piste est encore détrempée. Actuellement, la situation s’améliore car il ne pleut plus mais la piste regorge d’eau. Ce sera donc un gros avantage pour Lewis Hamilton. Ce sera 60 minutes d’essais pour préparer une qualification peut être pluvieuse. Rosberg est le premier à prendre la piste. Il est en pneus intermédiaires mais c’est juste, il part à la faute. Lewis Hamilton ne tarde pas. Il est en pneus pluie. Tous les autres pilotes ont décidé de suivre les gommes du leader du championnat. Tous les pilotes ont fait leur tour d’installation. Barrichello et les deux Ferrari sont encore au stand. 5 minutes après les premiers tours de check, tout le monde rentre. Button est rapide. Barrichello sort enfin en pluie. Glock et Sutil reprennent l’action. Button prend la tête, lui qui était aux dernières positions hier, à l’air d’apprécier ces conditions difficiles et humides. Fisichella revient sur son équipier. Presque tout le monde décide de s’élancer. La piste s’améliore. Les pilotes choisissent de monter les pneus intermédiaires.

Pas de pluie attendue d’ici la fin de la séance.

Kovalainen s’installe en tête du classement. Hamilton le devance le tour d’après. Massa est en piste. Ce n’est pas un adepte de la pluie pourtant il améliore tour après tour. Rosberg, Alonso et Coulthard sont en action. Rosberg part une nouvelle fois tout droit. Hamilton progresse et fait grimper son propre meilleur temps. Massa prend la seconde position à quelques millièmes de son plus proche rival. Sur le tour suivant, il aurait pu améliorer mais est gêné par son coéquipier, Kimi Raikkonen qui ne l’a pas vu. C’est Bourdais qui prend la seconde position. Les Toro Rosso sont très performantes dans ces conditions pluvieuses. Adrian Sutil est bloqué au stand après un problème technique. Dans le lacet, Piquet tire tout droit dans la nouvelle chicane. Massa prend la tête en 1 :25.709. Hamilton a choisit d’arrêter sa séance. Kovalainen est en piste. Il n’arrive pas à passer le temps de Massa. La piste est encore humide. De grosses projections d’eau s’évacue à l’arrière des monoplace. Alonso est rapide aussi sur ce circuit. Il est 10e. Sa victoire à Singapour lui a donné des ailes. Glock part à l’erreur, petit blocage de roues et tire tout droit. Sans mal. La piste sèche mais cela se voit légèrement. Il reste 20 minutes et encore beaucoup de pilotes sont en piste. Glock prend le 2e temps, il s’intercale entre Massa et Hamilton. Coulthard prend la 12e place. Glock améliore. Il apprécie ce circuit, sous conditions sèches et humides. Raikkonen ressort. Glock est à l’attaque. Il a 148 millièmes à récupérer sur Massa.

Le tour parfait devrait être réalisé par Glock, Alonso et Massa.

Massa dans son stand, analyse sa télémétrie. La piste est presque sèche à un endroit mais de l’autre côté c’est encore détrempé. Ce circuit est extrêmement exigeant et technique. Trulli améliore sur le premier partiel. Il attaque mais part en tête à queue à l’accélération ! Il repart sans souci le vieux briscard après un joli 360 ! Le temps se dégage, cet après midi, pour la qualification, la pluie pourrait ne pas faire son apparition mais le problème c’est le mont Fuji, c’est un climat montagneux et que le temps peu changer à tout moment. Nakajima, chez lui, améliore. Il est 6e. Alors que Raikkonen est 15e, Kubica 17e, Alonso 14e. Il reste 10 minutes, les pilotes sont presque tous en piste pour tenter d’accrocher un nouveau chrono. Sauf Hamilton qui s’est contenté de seulement 8 petits tours. Sutil est sorti également de son box. Tête à queue de Raikkonen ! Il repart sans crainte. La voiture s’est dérobée de l’arrière, un peu comme celle de Trulli. Toutefois, il rentre au stand. L’homme à la sucette est là ! Raikkonen s’arrête. Kubica est en avance ! Enfin le pilote BMW revient. Durant les 3 séances d’essais les deux pilotes de l’équipe ont été très absents. Il est toujours en avance sur le second secteur. Sur la ligne d’arrivée, le polonais signe le 3e temps ! Il poursuit son effort et améliore encore. Il devrait prendre la tête à l’issue de ce tour. Et non, c’est insuffisant. Il reste 3e mais ne coupe pas son effort. Sutil améliore aussi. Il est très rapide. Kubica prend la tête après plusieurs galops d’essais à seulement 12 millièmes de mieux ! La piste s’améliore.

A moins de 2 minutes 30 de la fin de la séance, les choses bougent. Alonso prend le 4e temps mais est délogé par son coéquipier, qui prend la tête. Les Renault sont à la fête ! Kubica progresse. Heidfeld prend la tête ! Les BMW se sont réveillées ! Kubica prend l’avantage sur la ligne d’arrivée. Le drapeau à damiers est déployé. Glock est 2e. Piquet est 3e.

Pos	Pilotes	Equipes	Temps	Ecart
01	R. Kubica	BMW Sauber	1:25.087
02	T. Glock	Toyota	1:25.171	+ 0.084
03	N. Piquet	Renault	1:25.415	+ 0.328
04	N. Heidfeld	BMW Sauber	1:25.474	+ 0.387
05	K. Nakajima	Williams	1:25.563	+ 0.476
06	D. Coulthard	Red Bull	1:25.614	+ 0.527
07	F. Massa	Ferrari	1:25.709	+ 0.622
08	M. Webber	Red Bull	1:25.785	+ 0.698
09	F. Alonso	Renault	1:25.799	+ 0.712
10	S. Vettel	Toro Rosso	1:25.880	+ 0.793
11	L. Hamilton	McLaren	1:25.901	+ 0.814
12	S. Bourdais	Toro Rosso	1:25.984	+ 0.897
13	J. Trulli	Toyota	1:26.013	+ 0.926
14	N. Rosberg	Williams	1:26.213	+ 1.126
15	H. Kovalainen	McLaren	1:26.239	+ 1.152
16	K. Räikkönen	Ferrari	1:26.277	+ 1.190
17	R. Barrichello	Honda	1:26.662	+ 1.575
18	J. Button	Honda	1:26.922	+ 1.835
19	A. Sutil	Force India	1:27.357	+ 2.270
20	G. Fisichella	Force India	1:27.918	+ 2.831

Sabrina Beaudoin