Après 58 tours, Felipe Massa s'impose une nouvelle fois sur le circuit d'Istanbul. Il devance Lewis Hamilton et Kimi Raikkonen.

Au classement, il est deuxième aux côtés d'Hamilton, juste derrière Raikkonen.

Pour la troisième fois consécutive, Felipe Massa a décroché la pole position en Turquie. A ces côtés s’élancera le finlandais Heikki Kovalainen qui a parfaitement récupéré après son violent accident en Espagne. En embuscade sur la seconde ligne Lewis Hamilton et Kimi Raikkonen vont tout faire pour ne pas perdre de places au départ.

La température de l’air est de 18°C et celle de la piste de 34°C. Les équipes devraient effectuer deux arrêts au stand. Le ciel est nuageux mais aucun risque de pluie n’a été signalé. Les Ferrari partiront en pneus durs et les Ferrari en tendres.

La procédure de départ est lancé et les feux commencent à s’allumer un par un. Les voitures s’élancent à l’extinction des feux. Massa prend un très bon envol et conserve sa première place facilement. Derrière la bagarre est rude Kubica prend l’avantage et se positionne derrière Kovalainen. Au premier virage Massa est en tête suivi d’Hamilton, Kovalainen et Kubica. Raikkonen rate son départ et se fait passer par Alonso avec qui il a failli s’accrocher. Premier virage, premier accrochage. Au fond du peloton la Force India de Fisichella percute la Williams de Nakajima. Les deux hommes sont contraints à l’abandon. La Williams rentre au stand pour changer son aileron tandis que la Force India abandonne. La Safety Car sort en piste le temps de dégager la voiture de Fisichella. Nakajima va abandonner car sa monoplace est trop endommagée. En tête la bagarre reprend après la sortie de la Safety Car.

Kovalainen est entré au stand. Un souci sur sa monoplace ? Il repart en durs.

1 Massa
2 Hamilton
3 Kubica
4 Alonso
5 Raikkonen

Raikkonen a l’aspiration. Il double parfaitement Alonso. Webber rattrape aussi l’espagnol. Il a fait une petite erreur en bloquant ses pneus. Felipe Massa est donc en tête après le deuxième départ. Lewis Hamilton est deuxième et tient la cadence du brésilien. Il perd du temps à chaque tour. Il cravache le brésilien. Meilleur tour pour le pilote Ferrari.

A noter que Sébastien Bourdais a réussit à doubler son coéquipier lors du départ. Très bon début de course pour le pilote français.

Raikkonen est 4e à moins d’une seconde derrière Kubica. Il réduit l’écart mais reste encore loin. A noter que l’autre finlandais du plateau, Kovalainen est 18e après son arrêt précipité au stand pendant la safety car.

Lewis Hamilton commence à revenir sur Massa. Il tente de grappiller quelques millièmes. Il est à moins 1 seconde et demie du brésilien. Kubica est un peu plus loin et emmène avec lieu un petit peloton composé de Raikkonen, Alonso et Webber.

Un peu plus loin, la bagarre commence à se profiler entre Coulthard et Trulli pour le gain de la 9e place. L’écossais se concentre sur l’homme qui se trouve devant lui, Nico Rosberg qui n’est pas très loin.

Meilleur tour d’Hamilton.

Les deux hommes de tête sont roues dans roues. Hamilton cravache avec ses pneus durs.

Kovalainen revient sur Sutil. En bon dernier, le finlandais cravache. Il tourne plus d’une seconde plus vite que l’allemand. Il tente de le passer mais en vain. Il rencontre énormément de difficultés. Le jeune pilote Force India n’a pas à se laisser et tient sa 17e. Ca y est, Kovalainen est passé. Il est 17e. Sutil ferme la marche.

Hamilton revient très rapidement sur Massa. Plus léger ? Massa réagit et maintien l’écart.

La bataille fait rage entre Piquet et Vettel pour la 15e place. Il passe l’allemand par l’extérieur de belle manière.

Hamilton reprend encore 7 petits millièmes du brésilien. Il revient le britannique.
C’est le calme plat dans les stands Mclaren et Ferrari. Les deux hommes de tête sont réellement roues dans roues.

Alonso ouvre la marche des ravitaillements. Il réalise un long arrêt de prêt de 10 secondes. Hamilton aux stands. Il reprend des durs. 6,4 secondes le ravitaillement. C’est une bonne stratégie pour prendre la tête de la course. Stratégie agressive ! Massa est toujours en piste. Les ingénieurs Ferrari vont calculer pour savoir comment faire pour conserver la course. Le brésilien ne modifie pas sa stratégie. Il faudra jouer très très fin pour la Scuderia. Il est débarrassé de la pression britannique. Webber au stand. Il était 4e. Il est ressorti devant Alonso.
Massa au stand. 8,2 secondes. Beaucoup d’essence pour le brésilien. Il repasse devant le britannique. C’est aux coudes à coudes. Massa est repartit en tendres. La Mclaren glisse légèrement. Raikkonen prend la tête pour l’instant. Il vient de signer le meilleur tour en course. Il est suivi par Heidfeld qui n’est pas encore entré au stand. Raikkonen entre aux stands. Autant de temps que son coéquipier. Il repart pour 26 tours. Il est reprend largement sa troisième place devant Kubica

1 Massa
2 Hamilton
3 Raikkonen
4 Kubica
5 Rosberg
6 Coulthard
7 Heidfeld
8 Alonso

Moins d’une seconde entre les deux hommes de tête. Raikkonen est à 8,5 secondes des deux leaders. Hamilton met la prend l’aspiration et tient tête au brésilien. Massa s’est pas laissé faire mais pour éviter la touchette, il fallait le laisser passer. C’est fait. Hamilton est en tête. Il s’échappe. Hamilton devra lancer les tours qualif pour gagner du temps. Il fera 3 arrêts.

Piquet se fait dépasser par Kovalainen. Le brésilien s’est décalé dans l’herbe pour laisser le finlandais. Kovalainen au stand, il a remis 31 tours d’essence.

Drapeau jaune. Bourdais dans le gravier est coincé dans une partie du circuit peu adéquate. Safety Car ? Bourdais a expliqué que quelque chose s’était cassée sur la voiture mais il ne sait pas quoi.

Les Honda ne se sont pas encore arrêtées. Button est 8e et Barrichello 9e.

Hamilton a 4,8 secondes d’avance sur Massa. Il cravache. Les écarts se creusent entre tous les pilotes.

Piquet dans les stands. Il ressort 13e juste devant Kovalainen.

1 Hamilton
2 Massa
3 Raikkonen
4 Kubica
5 Heidfeld


Hamilton rentre au stand de nouveau. Il repart en durs. Il y aura 3 arrêts obligatoire pour le britannique. Il est reparti en 3e.

Jolie bagarre entre Button et Piquet et entre Glock et Kovalainen. Le finlandais était passé mais ça n’a pas suffit. Très beau dépassement du finlandais avec l’aspiration. Glock n’abdique pas. Il repasse. Troisième essais pour Kovalainen et c’est fait. Piquet aussi a tenté de doubler Button. En vain. Il attaque le pilote Renault. Et dans le virage, il le passe. Kovalainen revient comme un boulet de canon sur Button.

Massa est en tête à 10 secondes devant Raikkonen. Derrière, Hamilton cravache.

Il reste 22 tours.

Kovalainen revient sur Piquet. L’ancien pilote Renault reprend millièmes sur millièmes au brésilien. Hamilton revient sur Raikkonen mais pas assez rapidement. Il faut qu’il creuse l’écart s’il ne veut pas que Kubica revienne sur lui. Il bloque les roues. Il cravache mais ce train de pneus là n’a pas l’air de lui satisfaire. Il perd du temps sur le finlandais. Raikkonen revient sur son coéquipier mais Massa se retrouve dans les retardataires.

On se prépare chez Ferrari. Massa au stand. Il est en durs. Kubica également. Massa repart 3e. Hamilton revient sur Raikkonen. Alonso dans les stands. Il repart en tendres. Il va devoir cravacher s’il veut obtenir la 5e place. Il repart 9e. Raikkonen toujours en piste. Heidfeld aux stands. C’était rapide. Il repart 6e. Raikkonen au stand. Il est en durs. Il repart en 3. Rosberg rentre aux stands en prenant tous les risques.

Hamilton poursuit en tête. Il doit encore s’arrêter puisqu’il n’a pas mis les pneus tendres. Hamilton au stand. Il repart deuxième juste devant Raikkonen. Massa est en tête. Il reste 13 tours. 5 secondes d’avance pour Massa ! Hamilton est Raikkonen sont roues dans roues. La fin de course va être palpitante.
Le finlandais va tout tenter pour revenir sur Hamilton. Il l’a dit, il voulait le doublé. Il est une seconde moins rapide que le record du meilleur tour qu’il a réalisé en début de course. Massa continue en tête. Derrière lui c’est vraiment la bagarre.
1 Massa
2 Hamilton
3 Raikkonen
4 Kubica
5 Heidfeld
6 Alonso
7 Webber
8 Rosberg

La Ferrari de Raikkonen a le potentiel pour revenir au contact de la Mclaren et on connait Raikkonen, ce n’est pas l’homme qui se laisse facilement abattre. Moins d’une seconde derrière le britannique. Pendant ce temps, Kovalainen vient de ravir la 9e place. Il est 8e. Il passe Rosberg qui le repasse. Dans les points ! Il rentre au stand.

5 tours !

Raikkonen est dans les échappements d’Hamilton. Il ne lâche rien ! Il reste peu de temps pour trouver l’ouverture sur le britannique.

Kovalainen fait une course de maître. Il double voiture sur voiture ! Il double Glock et prend la 12e place.

Dernier tour. Felipe Massa remporte sa troisième victoire consécutive sur le Gp de Turquie. Il devance Lewis Hamilton et Kimi Raikkonen

Pos	Pilotes	Equipes	Ecart
01	F. Massa	Ferrari
02	L. Hamilton	McLaren	+ 3.7 secs
03	K. Räikkönen	Ferrari	+ 4.2 secs
04	R. Kubica	BMW Sauber	+ 21.9 secs
05	N. Heidfeld	BMW Sauber	+ 38.7 secs
06	F. Alonso	Renault	+ 53.7 secs
07	M. Webber	Red Bull	+ 64.2 secs
08	N. Rosberg	Williams	+ 71.4 secs
09	D. Coulthard	Red Bull	+ 75.2 secs
10	J. Trulli	Toyota	+ 76.3 secs
11	J. Button	Honda	+ 1 Tour
12	H. Kovalainen	McLaren	+ 1 Tour
13	T. Glock	Toyota	+ 1 Tour
14	R. Barrichello	Honda	+ 1 Tour
15	N. Piquet	Renault	+ 1 Tour
16	A. Sutil	Force India	+ 1 Tour
17	S. Vettel	Toro Rosso	+ 1 Tour
Out	S. Bourdais	Toro Rosso	+ 34 Tours
Out	K. Nakajima	Williams	+ 57 Tours
Out	G. Fisichella	Force India	+ 58 Tours

Sabrina Beaudoin