Certains pilotes de la grille ont commenté la sanction de Lewis Hamilton. Certes, c'est une pénalité dure à encaisser mais selon une bonne partie du peloton, le réglement a seulement été appliqué à la lettre. Hamilton a fait une erreur, il doit en assumer les conséquences.

Felipe Massa

« Ce qui s'est produit c'est qu'il a profité de son acte pour passer Kimi. Vous pouvez demander à tous les pilotes combien de temps on gagne en faisant cela. Il n'a pas rendu son avantage. C'est mon avis.»

Sebastien Bourdais

« Je pense que c'est très clair, les règles sont très claires. Peut-être que la pénalité est très dure mais il a fait la même erreur deux fois, il l'a fait à Magny-Cours et il l'a fait à Spa. Je ne comprends vraiment pas pourquoi il y a un tel désordre autour de ça, il y a un réglement et chacun doit obéir à la même chose. La pénalité est rugueuse mais il incombe seulement à toi en piste de restituer la position. »

Nico Rosberg

« Il a eu un avantage parce qu'il n'aurais jamais été aussi proche s'il n'avait pas coupé la chicane mais la pénalité était un peu dure car il a perdu la course. Mais ça ne l'arrêtera pas je pense. »

Jarno Trulli

« J'en conviens, la pénalité était grande mais je ne suis pas un commissaire. Mais c'est également clair qu'il a obtenu un avantage. Les règles sont très claires, si vous coupez chicane, vous obtenez un certain avantage que vous devez rendre en totalité, dans le cas de Lewis, il n'aurais pas du attaquer dans le premier virage. Ces espaces servent à t'échapper si tu te rates à l'accélaration. Bien sûr, ça t'aide pour attaquer mais tu ne dois pas t'en servie pour doubler quelqu'un. »

Giancarlo Fisichella

« Le peu d'images que j'ai vu ne me permettent pas de dire avec exactitude s'il a fait une erreur ou pas. Mais, apparement, il a eu un petit avantage car il a pu le passer grâce à l'aspiration qu'il aurait du lui rendre aussi. Mais, 25 secondes, c'est peut être beaucoup.»

Fernando ALonso

« Lewis a bénéficié d'un avantage en faisant cela. S'il aurait pris la chicane correctement, il n'aurait jamais passé la ligne si proche de Kimi. En faisant ce genre d'opération, on perd beaucoup de terrain et c'est impossible de doubler tout de suite après. Nous devons toujours rendre la position, mais vous ne pouvez pas profiter de l'aspiration car sans la coupure, vous n'aurez pas été si proche de votre rival. En faisant cela, vous bénéficiez toujours d'un avantage. Ce que Lewis a fait. Ces routes d'évasion sont là pour la sécurité. Vous devez imaginer qu'il y a un mur, et s'il y a un mur vous ne pouvez pas utiliser cette partie de la piste. Les commissaires prennent leurs décisions et ils ont été très stricts cette année. Ils sont très durs mais conformes et justes. A Valence, j'ai écopé d'une amende pour avoir mordu la ligne blanche. Felipe aussi a dû payer une amende. Sur ces actes, nous n'avons pas bénéficié de quelques avantages que ce soit pour gagner des places! »

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Sabrina Beaudoin