Tout-F1.com
Pilotes 2010:

1

Button

95

2

Vettel

84

3

Barrichello

77

4

Webber

69,5

5

Hamilton

49

6

Raikkonen

49

7

Rosberg

34,5

8

Trulli

32,5

9

Alonso

26

10

Glock

24

11

Kovalainen

22

12

Massa

22

13

Heidfeld

19

14

Kubica

17

15

Fisichella

8

16

Buemi

6

17

Sutil

5

18

Kobayashi

3

19 Bourdais 2

Ecuries 2010:

1

Brawn

172

2

Red Bull

153,5

3

McLaren

71

4

Ferrari

70

5

Toyota

59,5

6

BMW

36

7

Williams

34,5

8

Renault

26

9

Force India

13

10

Toro Rosso

8


__Bahrein__
14/03/10


01/01/1970

-15378 J -9 H 0-12 M


[Mardi 08 Mai - 12:50]
» Présentation Turquie : Renault


Présentation Turquie :  Renault

ING Renault F1 Team présente la cinquième épreuve du championnat du monde de Formule 1 2008, le Grand Prix de Turquie. Pour Nelson Piquet Jr, il faut « Continuer d’avancer… » pour Fernando Alonso, « Continuer à progresser, c’est notre objectif »

Fernando Alonso

Je ressents un sentiment doux et amer après le Grand Prix d’Espagne. Lors de ette course, nous avons sans doute manqué une occasion de marquer des points importants ce qui aurait été très bon pour le moral de l’équipe. Nous avons abandonné avec nos deux voitures mais la performance était là, nous étions dans le rythme et je crois que c’est bien là ce qu’il faut retenir de ce week-end en Espagne. Pour mon Grand Prix national, j’aurais aimé terminer et peut être décrocher la cinquième place qui était tout à fait envisageable. Nous étions nettement en progrès dès le début du week-end à Barcelone et comme je l’ai dit c’est grâce aux efforts de toute l’équipe qui travaille très dur depuis des semaines pour essayer de revenir sur les meilleurs. Ce n’est qu’une première étape, nous avons encore des évolutions pour les courses à venir et nous avons une approche très agressive. Je suis convaincu, même si cela ne sera sans doute pas facile, que nous pourrons maintenant à nouveau disputer de belles courses et en tant que pilote, c’est ce que je veux avant tout ! Je trouve que cela ressemble à certains circuits d’exception comme Spa par exemple. Le circuit est très large et offre de très belles opportunités pour les dépassements. Il y a aussi des virages très particuliers, où l’on ne voit pas la sortie par exemple. C’est très différent de ce que l’on a l’habitude de voir. Je pense notamment au virage numéro 8, qui est un très long gauche où nous prenons plus de 4G en latéral. C’est un circuit amusant où j’espère pouvoir en profiter ! Les conditions seront peut être légèrement différentes, notamment au niveau des températures mais elles seront les mêmes pour toutes les équipes et il s’agira alors d’exploiter les essais du vendredi au mieux pour trouver les meilleures solutions de réglages. Ce n’est pas quelque chose qui m’inquiète, nous avons travaillé dans des conditions de piste très chaudes et d’autres plus fraîches. C’est aussi ce qui rend le travail de mise au point intéressant !


Nelson Piquet

Je suis un peu déçu sans doute après le Grand Prix d’Espagne…parce que c’est toujours décevant d’abandonner en course, surtout suite à un accrochage. La voiture était performante, nous avions pour objectif d’entrer dans les points et je pense que cela était possible. Mais il ne faut pas ressasser, il faut continuer d’avancer. Je continue d’ailleurs d’apprendre. Je tâcherai maintenant de mettre à profit tout cela pour notre course à Istanbul et ne pas répéter mes erreurs. J’ai gagné en GP2 en Turquie ainsi que décroché la pole position et le meilleur tour. C’est donc effectivement un circuit que je connais et où je garde de bons souvenirs. Ce sera sans doute plus facile pour moi d’attaquer mon week-end de travail et pour mettre au point ma monoplace. Le virage numéro 8 est sans doute un des virages les plus intéressants du calendrier. Il est extrêmement rapide et le pilote est soumis à rude épreuve. Je ne suis pas persuadé qu’il sera plus difficile à aborder au volant d’une F1, au contraire peut être même car les capacités des voitures sont toutes autres en termes de grip aérodynamique notamment. Mais je suis impatient de voir cela depuis mon cockpit pour être très honnête ! Nous avons bien progressé mais il reste encore beaucoup à faire. Toute l’équipe en a bien conscience. J’espère ce week-end poursuivre mon apprentissage. Entrer en Q3 sera mon premier objectif. Il faudra pour cela bien travailler avec mes ingénieurs dès les premiers roulages de vendredi pour mettre au point ma monoplace et trouver mes repères afin de pouvoir aborder ce Grand Prix sereinement.

Source : Ing Renault F1

Sabrina Beaudoin
Rendez vous avec Sabrina Beaudoin sur www.tout-f1.com pour garder les yeux rivés sur la F1 !

» Partagez Bookmark and Share

Actualités
Les Dernieres Actualités

Mercredi 28 Mars :
» GP : Victoire de Button lors d'un GP fou

Lundi 26 Mars :
» Essais libres 2 : Hamilton le plus rapide

Mercredi 14 Mars :
» GP de Bahrein - Course

Mardi 13 Mars :
» GP de Bahrein - Essais Qualificatifs
» GP de Bahrein - Essais Libres 3

Lundi 12 Mars :
» GP de Bahreïn, Vendredi, Réactions - BMW Sauber
» GP de Bahreïn, Vendredi, Réactions - Williams
» GP de Bahreïn, Vendredi, Réactions - Toro Rosso
» GP de Bahreïn, Vendredi, Réactions - Force India
» GP de Bahreïn, Vendredi, Réactions - McLaren
» GP de Bahreïn, Vendredi, Réactions - Mercedes GP
» GP de Bahreïn, Vendredi, Réactions - Red Bull
» GP de Bahreïn, Vendredi, Réactions - Renault
» GP de Bahrein - Essais Libres 2
» GP de Bahrein - Essais Libres 1

Mercredi 07 Mars :
» Ferrari - McLaren : L'espionnage continue !
» Des arrêts de moins de 2 secondes cette saison ?
» Un sponsor polonais pour Robert Kubica
» Les pilotes Renault F1 Team en visite a Enstone...

Mardi 06 Mars :
» Ecclestone est heureux d'avoir un Indien en F1
Go-F1 Formule 1