Le GP de Turquie c'est dimanche. Seulement 15 jours se sont écoulés depuis la dernière course à Barcelone. En ce petit laps de temps, Super Aguri, en déclin financier, n'a pas été en mesure de trouver la solution à ses problèmes. Pire encore, les camions n'ont pas le droit de se rendre dans le paddock. Alors est-ce la fin de l'écurie japonaise?

Selon l'équipe Super Aguri, les camions qui transportent le matériel de l'écurie japonaise n'ont pas pu entrer sur le Circuit d'Istanbul. A quelques jours du GP de Turquie, les responsables du circuit, propriété du patron de la F1, Bernie Ecclestone, ont refusé l'accès à Super Aguri dès leur arrivée sur le circuit.

Les camions d'Aguri Superbe sont maintenant garés aux abords du circuit, situé dans la zone asiatique de la ville d'Istanbul.

Selon le porte-parole de l'équipe Super Aguri les responsables du circuit turc ont informé les membres de l'écurie japonaise qu'ils avaient seulement reçus des ordres de la FOM, la compagnie de Bernie Ecclestone, pour leur interdire l'entrée au paddock.

Apparemment, après avoir contacté la FOM, les responsables de Super Aguri ont appris que Nick Fry, chef d'Honda, aurait parlé avec Ecclestone pour que les membres de l'écurie japonaise ne puissent pas entrer sur le circuit d'Istanbul.

Si cette décision de leur interdire l'entrée a été prise, c'est uniquement pour éviter la situation embarrassante d'avoir l'équipe Super Aguri dans le paddock si finalement le Conseil d'administration du constructeur japonais rejette la proposition d'achat du groupe Weigl, demain.

Le propriétaire de Super Aguri, Aguri Suzuki, qui est au Japon, et le Directeur Général, Daniele Audetto font leur possible pour avancer la réunion prévue avec les chefs Honda à aujourd'hui.

Sabrina Beaudoin