La piste froide a posé des problèmes de montée en température pour les pneus et Jarno a terminé en dehors du top 10 dans les dernières secondes de la Q2. Il partira 11°. Timo a également connu des problèmes de température de pneus et il prendra le départ sur la septième ligne à la 13° place.

Jarno Trulli :
Nous savions que nous allions rencontrer quelques difficultés aujourd'hui, du fait de la fraîcheur des températures, et les qualifications ont effectivement été laborieuses. C'est malheureusement la tendance qui se dégage depuis le début du week-end. Nous avons eu beaucoup de mal à amener les pneus à leur température de fonctionnement et, dans ces conditions, il n'est pas facile d'évaluer l'équilibre de la voiture. D'autre part, c'est ma deuxième course avec le moteur et cela revêt une importance particulière sur ce circuit, en raison des longues lignes droites. En temps normal, le moteur perd un peu en puissance lors de sa deuxième course et ici cela fait une différence au niveau du chrono. Mais demain est un autre jour et je ferai de mon mieux. Le seul point positif est que nous pourrons choisir notre stratégie juste avant la course.

Timo Glock :
J'ai eu une séance particulièrement difficile aujourd'hui. Lors des essais libres, nous avons eu quelques soucis pour amener les pneumatiques à la bonne température et cela a aussi été le cas au cours des qualifications. La montée en température des pneus a été particulièrement laborieuse lors de mon premier tour lancé et nous n'avons donc pas obtenu le résultat souhaité. Dans ces conditions, les pneumatiques ne donnent pas le meilleur d'eux-mêmes et il est difficile de se faire un avis sur la voiture. C'était vraiment difficile de bien faire aujourd'hui et je ne vois pas comment les choses pourraient changer du tout au tout demain. Il fera peut-être un peu plus chaud ou il pleuvra. Qui peut savoir ? Ce serait une bonne chose pour moi qu'il pleuve car j'apprécie ces conditions et notre voiture aussi. Nous verrons bien mais, quoi qu'il arrive, nous ferons notre maximum pour réaliser le meilleur résultat possible.

Pascal Vasselon - Directeur technique du département châssis
Nous avons effectué l'une de nos plus mauvaises qualifications de la saison et cela signifie clairement que quelque chose a cloché dans notre travail de préparation. Nous allons passer notre soirée et la matinée de demain à essayer d'en comprendre les raisons. Ces 11ème et 13ème places à l'issue des qualifications ne correspondent évidemment pas à nos attentes et ce résultat n'est pas satisfaisant. Du point de vue des pneumatiques, il n'y a rien d'étonnant à ce que les gommes intermédiaires et dures ne soient pas réellement adaptées à ces conditions et il a été difficile de tourner sur une piste relativement froide. Toutefois, tout le monde est dans la même situation et c'est à nous de faire quelque chose. Le point positif est que le choix des pneus pour la course est parfaitement clair.

Communiqué Toytota

Otagun